供應(yīng)信息
登封活塞桿-精恒液壓元件-惠州活塞桿
無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
- 地址:無(wú)錫市惠山區(qū)洛社鎮(zhèn)楊市人民東路61-1號(hào)
- 主營(yíng):活塞桿,精密活塞桿,精密導(dǎo)軸
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:精恒液壓元件
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
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登封活塞桿-精恒液壓元件-惠州活塞桿:
活塞桿,精密導(dǎo)軸,精密活塞桿活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),同時(shí)控制了排氣口和轉(zhuǎn)氣口等配氣孔的開(kāi)閉?;钊跉飧變?nèi)來(lái)回運(yùn)動(dòng)時(shí),由于受到曲臂長(zhǎng)度的限制,有兩個(gè)極限位置?;钊苓_(dá)到的高位置,即距曲軸旋轉(zhuǎn)中心遠(yuǎn)的位置,叫做上止點(diǎn);低的位置,叫做下止點(diǎn)?;钊麖纳现裹c(diǎn)移動(dòng)到下止點(diǎn)(或從下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn))所經(jīng)過(guò)的路程,也就是上止點(diǎn)至下止點(diǎn)之間的距離,叫做活塞行程(沖程)。當(dāng)活塞在上止點(diǎn)時(shí),由活塞頂面、反活塞的下表面和氣缸周?chē)鷤?cè)壁所包含的容積,叫做燃燒室容積?;钊谙轮裹c(diǎn)時(shí),由活塞、反活塞和氣缸壁所包含的容積,叫做氣缸全容積。上止點(diǎn)與下止點(diǎn)之間的氣缸容積,即活塞在一個(gè)行程內(nèi)所經(jīng)過(guò)的容積,叫做氣缸工作容積。
活塞桿廠家為你介紹活塞桿的構(gòu)造組成部分
(1)活塞頂:活塞頂部與汽缸壁、缸蓋一起組成燃燒室,它的形狀與燃燒室的結(jié)構(gòu)型式有關(guān)。四沖程活塞頂部對(duì)應(yīng)于氣門(mén)部分常制有凹坑,是為避讓氣門(mén)而設(shè)計(jì)的,活塞頂面上的“IN”字樣和二沖程活塞頂面上的“→”箭頭,表示活塞的安裝方向應(yīng)分別朝向進(jìn)氣口和排氣口方向。
(2)火力岸:也稱(chēng)頂岸,指一道活塞環(huán)槽以上的圓柱部位,可緩沖高溫高壓燃?xì)鈱?duì)活塞環(huán)的沖擊。為減緩高溫燃?xì)鈳?lái)的熱膨脹現(xiàn)象,一般活塞頂岸的直徑要比裙部尺寸小約0.2-0.35mm。
(3)活塞環(huán)帶:由環(huán)岸和環(huán)槽組成,是活塞組的主要密封區(qū)域。同時(shí)由活塞頂部承受的高熱量中的大部分,也由此傳給活塞環(huán),再傳給汽缸壁,經(jīng)缸體散熱片或冷卻液散發(fā)掉?;钊h(huán)槽側(cè)面與活塞中心線(xiàn)的加工要求較高,其環(huán)槽底部與活塞環(huán)內(nèi)圓形成了活塞環(huán)的背隙,它是保證活塞組封閉及正常工作的重要部位。
活塞桿會(huì)頻繁損壞是因?yàn)榫彌_器的設(shè)計(jì)不合理
1.有可能是工藝氣體中含有大量的帶液,導(dǎo)致了活塞桿和氣缸液的沖擊,致使活塞桿在死點(diǎn)間隙的位置被拉斷了。
2.在安裝氣缸和中體的時(shí)候同心度沒(méi)有達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致氣缸和中體兩者的中心線(xiàn)留下夾角,活塞桿和十字頭在運(yùn)行的時(shí)候就很容易造成彎曲應(yīng)力。
福建活塞桿
所以,我們?cè)谶x擇活塞桿時(shí),要選擇常常通過(guò)鍍鉻處理的活塞桿,以致常年不使用也不會(huì)生銹。至于材質(zhì)使用,40Cr合金鋼就很好如果要求不是很高,45#材質(zhì)更是國(guó)內(nèi)機(jī)械零部件常用的,如果要求還高就選擇不銹鋼來(lái)做活塞桿。不論是液壓的還是氣壓的活塞桿,經(jīng)常運(yùn)動(dòng)、潤(rùn)滑良好,不易生銹的。
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